Den typ av tyg som används vid konstruktionen av en gummibåt är avgörande för kvaliteten och därmed livslängden på pontonen eller röret

Uppblåsbart båttyg

Den typ av tyg som används vid konstruktionen av en gummibåt är avgörande för kvaliteten och därmed livslängden på pontonen eller röret. Tyger som används vid produktion av gummibåtar är indelade i 3 olika grupper: PVC-tyger, Hypalon-tyger och Polyuretan (PU)-tyger. Alla dessa tyger består av en beläggningspolymer såsom PVC, Hypalon eller PU tillsammans med ett stödjande tyg; antingen neopren, polyester eller nylon. Dessa material kan behandlas med kemikalier som gör dem resistenta mot mögel och mögel, vilket förbättrar deras livslängd och livslängd även i fuktiga eller fuktiga miljöer. Tygerna kan också göras för att vara lätta att rengöra och underhålla, vilket minskar kostnaderna för underhåll och underhåll.

Det mest använda materialet för produktionsbåtar är PVC-tyg eller neopren-hypalontyg. PVC är en konstgjord plast som kan tillverkas industriellt, vilket gör den billigare än hypalon. PVC är dock inte lika hållbart som hypalon och kan vara mindre resistent mot UV-strålar. Hypalon är ett syntetiskt gummi som har enastående motståndskraft mot solljus, ozon, nötning och extrema temperaturer. Det är dyrare än PVC men kan hålla i årtionden om det sköts ordentligt.

Att välja mellan PVC eller Hypalon beror till stor del på hur båten ska användas och förvaras. Om du planerar att använda båten året runt och för professionella ändamål är det lämpligt att använda en neopren-hypalon RIB. Om du bara kommer att använda båten 1 eller 2 månader om året och förvara den i ett skjul eller garage, är en PVC-belagd båt ett acceptabelt alternativ. Det är viktigt att notera att neopren-hypalon fortfarande är handgjorda och inte kan tillverkas industriellt. Detta innebär att sömmarna på neopren-hypalonbåtar behöver monteras ihop genom limning. Detta kan leda till stress och svaga punkter på båten.

Alternativt, a PVC-belagd båt monteras genom svetsning, vilket kan vara mer tillförlitligt, och gör att tyget kan sträckas och komprimeras, vilket resulterar i minskade påfrestningar på sömmarna. PVC-belagda båtar kan svetsas med högt värmetryck, radiofrekvenser (RF) eller elektroniska svetsmaskiner. Detta kan vara mycket snabbare och mer effektivt än att limma. RF och elektroniska svetsmetoder ger också en mer robust, långvarig söm.